9月27日下午，全球主要论坛2025年新能量汽车会议 - “ NEV50@2025：多次通行证和协调的开发”在Haiku举行。中国科学技术协会，工业和信息技术部，长坦汽车，SAIC集团，GAC集团，宝马集团等人提出了有关新能源车行业的建议，揭示了许多有关行业和行业发展的重要信息。 中国科学技术协会主席兼世界能源汽车会议的主席，阳场省的领导人，欧洲汽车公司的负责人王一起参观了展览馆。上海证券新闻记者Yu Liyan的照片 Xiong Jijun：优化激励措施，例如购买税，新能源车辆的车辆税和船舶。 工业部副部长Xiong Jijun关于技术，提出进一步支持会议技术研究的建议，加快筹码，操作系统，大型模型和新的系统电池等技术的进步，以改善工业开发的内源性驱动力。我们将实施新的工作计划，以扩大更多的市场消费，并稳定汽车行业的增长，以优化优先措施，例如新能源车辆的购买税和对车船的税收。 Xiong Jijun说，前往该领域的新能量车辆的飞行员必须加深公共部门车辆的整体电气化，填补县装载和更换的飞行员项目，并扩大市场消费。我们将更多地改善管理系统，我们将建立并改善与辅助和自动驾驶汽车结合的访问管理系统，我们将研究二氧化碳的管理电池的排放。此外，在联合国国际标准协会的框架下，它加深了公共合作，并加强了对标准和法规耦合的相互认可，为该行业的全球发展创造了更好的环境。 Wangang：建立回收和电池重用规则系统，以改善燃料电池车辆促进的连续性 中国科学技术协会主席兼世界能量车辆世界会议主席王帮继续在会议上促进电池的开发，提供生产，回收，级联使用和汽车电池。他说，我们需要继续制定涵盖回收利用的规则和统治者。 WAN帮派引入了新的能源车辆，例如能源消耗，能源储存和能源供应属性，并且是具有可再生能源的新能源系统的重要组成部分y是未来的主要演员。应将对场景和能源资源的支持的需求结合起来，以促进新一代能源，并以科学，理性，理性，稳定和有序的方式在沿道路上分布的现场加油，并取决于当地条件，并促进诸如负载，替代和居住的新基础设施的建设和商业应用。 Wan Gang还表示，下一步是加强政治连续性，以应用和促进使用燃料电池的车辆。促进燃料电池车辆的准确性和情景的适应性，促进支持关键技术的进步，促进基于工业连锁店的大规模促销，促进典型场景的应用，促进燃料以促进燃料和供应燃料。 2035年的进展。 海马氢燃料电池7x-H 冯菲：我们正在考虑建立新的出口服务of海南的能量车辆 海南省党局长冯菲在会议上说，海南省正在努力为新能量车辆，配件转移以及销售后的销售和服务建造一辆完整的车辆和商业交易基地。支持基础，汽车自适应校准，尤其是对于热区市场，汽车自适应校准和蝙蝠赛将促进供应链数据平台的建立和跨境供应链贸易平台，将建立一个集中于海南的商业网络，将辐射出海外的国外市场，并将从国外释放，并将建立中国自动型的扩展基础。 大众集团的子公司保时捷等新型能源车在2025年新型能源车的世界会议上首次亮相。上海照片新闻新闻新闻记者Yu Liyan 朱胡尔：建议在2026年之前开始新的能源购买税设置，以便在低季节开始，而无需移动问题 党委员会秘书兼中国汽车Changuan总裁朱·霍拉尔（朱·霍拉尔格）预测，到2030年，中国BEV，XEV（PHEV+REEV）和ICE（包括HEV销售）的汽车能源结构将达到4：4：2左右，但能源车辆global的渗透率将增加25％的能量，而25％的能量则增加。 朱隆戈建议，将在2026年施加的新能量车辆中的5％购买税将通过无问题并从低季节开始实施。例如，该系列在2026年1月和2月被暂停，自3月以来增长了1％，从6月到7月增加了5％。它可以更好地管理此类行业的生产能力，运输能力和成本。 引用Changan Automobile和Saic Group的新型公司的新型公司首次亮相。上海证券新闻记者Yu Liyan的照片 王小库：中国和外国汽车制造商促进建立公平，透明的国际市场环境 SAIC集团主席Wang Xiaoqiu在会议上说，新能源车的多样化不仅是多元化的技术路线，而且是全球市场的多样化。目前，中国和外国汽车制造商的趋势是“朝着这两个方向学习，学习和移动”。但与此同时，该行业还面临着风险和挑战，包括商业政策，标准和法规的差异，供应链的韧性不足和基础设施不足。 Wang Xiaoqiu提出，应遵循开放和相反的合作与脱钩和链破裂。汽车行业是一个高度全球化的行业。我们需要共同维护多边商业系统，消除商业障碍并促进公平透明的国际市场环境的形成。坚持绿色的概念并对社会负责。我会分享。您需要在短期内超越商业利益，在整个工业链中整合绿色和巴霍碳，并共同应对人类和全球气候变化的共同挑战。改善了创新生态系统的工业合作和优化，应提供更稳定和可预测的政治环境，并鼓励中国和外国公司在研究和技术开发，供应链的建设和标准配方等领域进行更广泛的合作。 冯宁亚：GAC将与巴西大学和泰国大学的大学合作开发新的人才车辆 GAC Group总裁兼总经理Feng Xingya在演讲中发表讲话，即从国外航站楼的销售额增长了43％，从2025年1月到2025年8月，GAC的国际化已进入了“ One GAC 2.0”的新阶段。 冯宁亚介绍了如何GAC INT现代业务现已扩展到80多个国家和地区，扩大了国外的五个工厂，最初形成了相对完整的全球销售服务网络。风宁亚透露，在接下来的五年中，GAC集团计划增加许多国家的投资，完全促进泰国的负载网络的建设，并与巴西国家指标，质量和技术研究所合作参与了车辆标准的发展。同时，该公司将加深与巴西和泰国的当地大学的合作，并共同鼓励当地的新能源车辆。 BMW Group带来了上海证券新闻Yu Liyan的新能源和新品牌照片模型 Gaole：燃料电池车系列的飞行员和测试项目将于今年在Kainan实施 宝马集团GAO的主任在演讲中透露，到2027年，BMWGroup将推出40多种新产品或改进的产品全世界。到2030年，宝马的目标是占纯电动汽车总销售额的50％以上。 Gaole还计划在2028年推出BMW Group的第一批氢燃料电池车，其中五个在同一平台下。我们与两个不同的能源系统输入了它的兼容性。戈尔还说，2025年将在海南省提出一系列飞行员和测试项目。 作者：Yu Liyan粉丝Huandi 官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所，以及扫描QR码以关注更多粉丝（Sinafinance）